88久久精品无码一区二区毛片,国产无码久久久久久久毛片,日本网站一区二区三区四区,熟女三区四区

歡迎訪問南京貝多米斯電子技術研發(fā)制造有限公司網(wǎng)站!
您的位置: 網(wǎng)站首頁 >> 技術文章 >> 汽車衡物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的架構與實現(xiàn)

汽車衡物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的架構與實現(xiàn)

發(fā)布日期: 2020-09-22
瀏覽人氣: 1251

(一)汽車衡終端儀表接入分析
拿GPRS通訊模塊來說,目前支持的常用通訊協(xié)議有TCP、UDP和HTTP協(xié)議。

這些通訊協(xié)議的特點如下:

(1)TCP是一種面向連接的、可靠的網(wǎng)絡通訊協(xié)議,通訊效率比HTTP要高,比UDP要低,適合傳輸可靠性要求高、大量的數(shù)據(jù)。

(2)UDP是一種面向非連接的、不可靠的網(wǎng)絡通訊協(xié)議,效率比HTTP和TCP高,適合傳輸可靠性要求不高、大量的數(shù)據(jù)。

(3)HTTP是基于TCP上的應用層網(wǎng)絡通訊協(xié)議,可靠性上來說和TCP是一致的,通訊效率要比UDP和TCP低,適合傳輸可靠性要求高、普通數(shù)量的數(shù)據(jù)。

基于GPRS通訊模塊支持協(xié)議的以上特點來說,稱重儀表終端設備的接入到底應該怎樣選擇協(xié)議?這要根據(jù)開發(fā)商自己的綜合實際需求和團隊成員規(guī)模來定。拿汽車衡物聯(lián)網(wǎng)項目的傳輸數(shù)據(jù)需求來說,主要包括:稱重數(shù)據(jù)、過稱數(shù)據(jù)、圖像數(shù)據(jù)和日志數(shù)據(jù)等。

分享到:
南京貝多米斯電子技術研發(fā)制造有限公司
版權所有©2024 南京貝多米斯電子技術研發(fā)制造有限公司 備案號:
  • 掃一掃,關注我們